Confira o resumo que a LE.IA, a IA do Estadão, fez pra você
Gerando resumo
Quem ama o universo dos carros vai ganhar um belo motivo para comemorar na próxima quarta-feira, dia 16. Após 45 anos, o Jornal do Carro passa por uma das principais reformulações de sua história.
A editoria automotiva do Estadão nasceu em 1982 como um suplemento do Jornal da Tarde e ficou amplamente conhecido por trazer a tabela de preços dos carros e reportagens que anteciparam a chegada de veículos marcantes, como o clássico Monza, o Fusca Itamar e o Chevrolet Corsa.
Tabela de valores de carros do JC Foto: Arthur Russo
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Sempre conectado às necessidades do público, sua primeira edição trazia uma análise completa do cenário econômico do país e de como ele afetava o mercado de carros. A reestruturação agora vem justamente para acompanhar o crescimento do setor, considerando que, segundo a Anfavea, associação que representa as montadoras, o Brasil registrou a venda de 2,69 milhões de veículos novos em 2025 e, em 2026, a produção deve superar a marca de 3 milhões de unidades pela primeira vez em 12 anos.
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“O setor automotivo vive o período de maior transformação dos seus mais de 100 anos de história, impulsionado no Brasil pela chegada de novas montadoras, eletrificação e digitalização do consumo. O Jornal do Carro acompanha esse movimento e evolui para oferecer uma cobertura ainda mais ampla e conectada às demandas da audiência”, afirma Eurípedes Alcântara, Diretor de Jornalismo do Estadão.
Novo JC Foto: Estad
O que muda no Jornal do Carro, o novo JC
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No celular, no navegador e nas bancas de jornais, a mudança afeta todas as produções do JC — apelido carinhoso do Jornal do Carro.
A versão impressa agora contará com 8 páginas disponíveis dentro do Estadão às quartas-feiras. As edições trarão entrevistas exclusivas, testes e comparativos dos principais lançamentos, além de matérias que compreendem a variedade de assuntos da cultura automotiva.
Adicionalmente, todas as plataformas de veiculação recebem enfoque no acompanhamento e em análises do mercado, textos e vídeos sobre seminovos e usados, futuro do carro, lançamentos e serviços. E se engana quem pensa que estamos falando apenas de carros: motos, caminhões, ônibus e veículos comerciais também ganham destaque na nova grade de conteúdo.
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Todas as novidades chegam envelopadas em uma nova identidade visual que traduz, com um verde vibrante e o clássico preto, a velocidade e a modernidade que encontramos nos carros e agora também no JC.
Novo JC Foto: Estadão
Novos colunistas
A mecânica e consultora automotiva Giovana Toso traz informações sobre manutenção veicular; Val Mendes, também consultora, fala sobre os principais golpes do mercado.
Giovana Toso - Nova colunista do Jornal do Carro Foto: Giovana Toso
Val Mendes - Nova Colunista do Jornal do Carro Foto: Val Mendes
Paula Toco, do conhecido programa ‘Pé na Estrada’, cuida da segurança no trânsito; o influenciador e instrutor de pilotagem Rafael Togni aborda as aventuras sobre duas rodas; e o jornalista Rodrigo Mora fica à frente da nostalgia dos carros clássicos.
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Paula Toco - Nova colunista do Jornal do Carro Foto: Paula Toco
Rafael Togni - Novo colunista do Jornal do Carro Foto: Rafael Togni
Rodrigo Mora - Novo colunista do Jornal do Carro Foto: Rodrigo Mora
Esse é o novo time de colunistas do JC, que contribuirá diariamente com textos no site e vídeos no Instagram, YouTube e TikTok — canais em que você pode procurar por @jornaldocarro.
Aliança com a audiência
Agora, o slogan “Sempre à Frente” ganha ainda mais sentido. “A nova fase do Jornal do Carro combina a credibilidade construída ao longo de mais de quatro décadas com formato e linguagem alinhados aos novos hábitos de consumo de conteúdo”, ressalta Giovanna Riato, editora-chefe do Jornal do Carro.
Se em 1982 o jornal nasceu como um parceiro para atravessar os difíceis momentos da economia, hoje reforça seu papel em uma forte aliança com seu público.
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Além da expansão editorial, o Jornal do Carro faz a conexão com o mercado automotivo por meio de eventos, premiações e experiências internacionais. Ainda em 2026, a marca promoverá encontros voltados à discussão sobre inovação, mobilidade e negócios, além da renovação dos prêmios tradicionais da plataforma.
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